4月27日京东宣布“未来3个月招聘10万名全职骑手”，看似是规模扩张的常规动作，实则暗藏改写行业规则的野心——通过“10万骑手+家庭计划”构建护城河，倒逼外卖行业从“算法压榨”转向“人心争夺”，重塑劳动权益与成本结构。

“家庭捆绑就业”策略：富士康模式的升级版

京东创新性提出“骑手家庭就业计划”，优先为骑手配偶安排快递员、保洁等岗位，形成“双职工”家庭收入结构。这一策略与富士康“夫妻房”管理模式异曲同工：通过情感绑定降低流失率。数据显示，家庭就业模式下骑手月均离职率仅为行业平均值的1/3。京东借此构建用工稳定性，形成差异化竞争力。

五险一金全覆盖：抬高行业成本门槛

京东自3月1日起为全职骑手缴纳五险一金，且全额承担个人缴纳部分，确保骑手到手收入不降。这一举措直接抬高行业人力成本门槛。国信证券测算，若美团、饿了么跟进社保政策，平台年增成本将超百亿。目前美团已表态将逐步为全职骑手缴纳社保，行业成本结构面临重构。

倒逼行业升级：从“算法优化”到“权益保障”

外卖行业长期依赖“算法压榨”模式，通过压缩配送时间与骑手保障降低成本。京东以“0佣金+品质商家”吸引B端，以“社保+家庭计划”锁定C端，形成“商家-骑手-用户”正向循环。这种“高成本投入-高质量服务-高用户黏性”的闭环，迫使对手从“拼效率”转向“拼权益”。

外卖行业迎来“人本时代”

京东的激进策略，本质是将骑手从“耗材”变为“资产”。当行业竞争从“抢单量”升级为“抢人心”，劳动权益保障不再是成本负担，而是长期竞争力的核心要素。这场变革或将终结外卖平台与骑手的零和博弈，开启“员工即伙伴”的新商业范式。